PTFE 的摩擦系数极低(是已知固体中最低的),这使其在动态密封应用中具有独特的价值。在传统润滑剂会失效或污染工艺的系统中,这种特性可实现自润滑、干运行能力和平滑的粘滑性能。结合其化学惰性和温度适应性,PTFE 密封件可在航空航天、化学加工和食品生产等行业的极端条件下保持性能,同时减少磨损和维护需求。
要点说明:
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自润滑干运转能力
- PTFE 的摩擦系数 (COF) 在 0.05 至 0.10 之间,无需外部润滑剂。
- 非常适合制药或食品加工等行业,因为润滑剂可能会污染产品(例如,在这些行业中,PTFE 的摩擦系数在 0.05 到 0.10 之间)、 定制 ptfe 部件 瓶装生产线)。
- ASTM D1894 测试证实,该产品在静态和动态条件下的 COF 始终较低。
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动态密封中的粘滑性能
- 最大限度地减少密封件从静态过渡到动态状态时常见的生涩运动(在液压缸或气动系统中至关重要)。
- 针对盘测试(ASTM D3702)模拟实际滑动条件,显示 PTFE 在不同速度和负载下的稳定性。
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化学和温度适应性
- 可承受 -328°F 至 500°F 的温度,保持柔韧性(例如,低温储存或喷气发动机部件中的密封件)。
- 对几乎所有酸/碱具有化学惰性,确保在化学加工厂中的使用寿命。
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耐磨性和适应性
- 软结构可变形以填补表面缺陷,提高高压系统中的密封完整性(尤其是使用 PEEK 支承环时)。
- 磨损率低,延长了在油田钻探设备等磨损性环境中的使用寿命。
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特定行业的优势
- 航空航天: 用于燃料系统的轻质、低放气密封件。
- 汽车: 电动汽车电池冷却系统中的干运转轴封。
- 土木工程: 桥梁伸缩缝中的滑动块,减少维护。
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设计灵活
- 可定制的形式(例如,填充聚四氟乙烯以增强耐磨性)可适应特定的负载/速度要求。
聚四氟乙烯的摩擦特性使操作更安全、更清洁、更高效--从防止化学反应器的泄漏到确保摩天大楼电梯液压系统的平稳运行。
汇总表:
主要优点 | 对动态密封的影响 |
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自润滑 | 无需外部润滑剂,非常适合对污染敏感的行业。 |
粘滑性能 | 减少液压/气动系统中的生涩运动,使操作更顺畅。 |
耐化学腐蚀/耐高温 | 可承受极端温度(-328°F 至 500°F)和刺激性化学品。 |
耐磨损 | 软结构可适应各种缺陷,延长密封件在磨损环境中的使用寿命。 |
特定行业的优势 | 用于航空航天的轻量化、用于电动汽车的干运行、用于土木工程的低维护。 |
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