聚四氟乙烯（PTFE）具有优异的耐化学性、低摩擦性和温度稳定性，是一种广泛应用于密封件的多功能材料。聚四氟乙烯有各种等级和配方，可满足特定应用的需要，从满足基本需要的原生聚四氟乙烯到提高性能的高级填充或改性聚四氟乙烯，不一而足。这些变化解决了耐蠕变性、耐磨性和机械强度等限制，使 PTFE 能够适应不同的工业要求。了解这些牌号有助于采购人员为其密封应用选择最佳材料，平衡成本、耐用性和环境因素。
要点说明：
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初加工聚四氟乙烯
- 纯净、未经改性的聚四氟乙烯，具有优异的耐化学性和电气绝缘性能。
- 非常适合对纯度和耐腐蚀性要求较高的低负荷、低速应用。
- 机械强度有限，在负载下容易发生蠕变，因此不太适合高压力环境。
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化学改性聚四氟乙烯
- 添加剂可提高机械性能，如抗蠕变性和表面光滑度。
- 与原始 PTFE 相比，具有更好的抗渗透性和尺寸稳定性。
- 适用于需要更严格公差和减少长期变形的应用。
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玻纤填充聚四氟乙烯
- 用玻璃纤维（通常占重量的 15-25%）增强，以提高抗压强度和耐磨性。
- 在负载和速度较高的动态密封应用中性能良好。
- 保持良好的耐化学性，但可能会对配合表面造成磨损。
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二硫化钼（MoS2）填充聚四氟乙烯
- 含有 MoS2，可提高耐磨性并减少干润滑或边界润滑条件下的摩擦。
- 适用于润滑有限或不稳定的高负荷应用。
- 通常与玻璃纤维（玻璃 MoS2 填充聚四氟乙烯）结合使用，以获得平衡的耐磨性和强度。
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碳填充聚四氟乙烯
- 含有碳纤维或石墨，可在不显著增加摩擦的情况下提高耐磨性。
- 在干燥运行条件和高温环境中表现出色。
- 常用于汽车和航空航天密封件。
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青铜填充聚四氟乙烯
- 与青铜颗粒混合，具有优异的导热性和承载能力。
- 适用于重载应用，如液压密封件，但耐化学性不如原生聚四氟乙烯。
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聚合物填充聚四氟乙烯（如 PEEK 或 PPS）
- 将 PTFE 与 PEEK 等高性能聚合物相结合，具有极高的硬度、耐磨性和温度稳定性。
- 可用于半导体制造或石油/天然气工业等苛刻环境。
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芳香族聚酯或矿物填充聚四氟乙烯
- 针对特定的磨损或摩擦要求而定制，常用于食品加工或制药应用。
- 可兼顾机械性能和符合行业标准。
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着色聚四氟乙烯
- 包括抗紫外线颜料，可提高组件的可视性或识别性。
- 功能特性与原生聚四氟乙烯相似，但增加了美观或跟踪性能。
满足特殊需求、 定制聚四氟乙烯部件 可通过混合填料来满足独特的性能标准，如减少真空系统中的摩擦或提高腐蚀性介质中的耐用性。在选择牌号时，应考虑工作温度、化学接触、负载和运动类型（静态密封与动态密封）等因素，以确保最佳性能和使用寿命。
汇总表：
| 聚四氟乙烯牌号 | 主要特性 | 最适用于 |
|---|---|---|
| 原生聚四氟乙烯 | 纯净、优异的耐化学性、低摩擦 | 需要耐腐蚀性的低负荷、低速应用 |
| 玻纤填充聚四氟乙烯 | 耐磨性更强，抗压强度更高 | 更高负荷/速度的动态密封应用 |
| MoS2填充聚四氟乙烯 | 减少摩擦，提高干燥条件下的耐磨性 | 润滑有限的高负荷应用 |
| 碳填充聚四氟乙烯 | 优异的耐磨性和热稳定性 | 干运行或高温环境（如汽车、航空航天） |
| 铜填充聚四氟乙烯 | 高承载能力、高导热性 | 重载液压密封件 |
| 聚合物填充聚四氟乙烯 | 极高的刚度和温度稳定性（如 PEEK 混合物） | 苛刻的环境（半导体、油/气） |
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