聚四氟乙烯（PTFE）滑动弹性支座专为结构应用而设计，特别是在桥梁和大跨度建筑中具有卓越的性能。其设计结合了弹性体的柔韧性和 PTFE（聚四氟乙烯）的超低摩擦特性，可实现平滑移动、高承载能力和耐用性。主要特性包括自润滑、适应旋转和水平位移以及有效隔振，使其成为承受动态结构载荷和地震活动的理想选择。由于设计简单而坚固，这些轴承还具有免维护和成本效益的特点。
要点说明：
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低摩擦系数
- 在已知的固体材料中，PTFE 的摩擦系数最低，尤其是与抛光不锈钢配合使用时。这确保了在垂直载荷下的自由滑动，减少了热膨胀、地震移动或活载荷移动时的阻力。
- 在压力作用下，摩擦系数会进一步降低，从而提高在高负载情况下的性能。
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带有凹凸聚四氟乙烯表面的自润滑设计
- 聚四氟乙烯滑动垫 通常具有凹陷或凹槽，可保留润滑剂（如硅润滑脂），确保长期稳定的平滑运动。
- 即使在恶劣的环境中，这种设计也能最大限度地减少磨损，无需外部维护。
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高抗压强度
- PTFE 可承受的压力高达 200 kgf/cm²（2900 psi） 是氯丁橡胶等传统材料的两倍。因此，它适用于大跨度桥梁或高层建筑的重型垂直负载。
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柔韧性和旋转适应性
- 弹性核心筒使支座能够适应梁端旋转，而不会丧失结构完整性。
- 卓越的剪切变形能力可吸收水平位移，这对地震带或动态荷载至关重要。
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振动和冲击隔离
- 聚四氟乙烯层和弹性体层的组合具有极佳的缓冲作用，可减少活载荷（如交通）和地震带来的冲击力。
- 这种隔离效果可延长轴承及其支撑结构的使用寿命。
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耐用性和免维护运行
- PTFE 的固有特性可防止腐蚀、紫外线降解和化学接触。
- 自润滑和吸污能力可确保长期性能，无需维护。
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成本效益高，易于安装
- 简单的制造和模块化设计减少了安装时间和成本。
- 在最恶劣条件下（如极端温度）的可预测性能可最大限度地降低生命周期成本。
这些特点共同使 PTFE 滑动弹性支座成为现代基础设施的可靠选择，兼顾了卓越的技术和实际的经济效益。它们在确保结构安全和使用寿命方面的作用往往被低估，但又不可或缺。
汇总表：
| 特点 | 说明 |
|---|---|
| 低摩擦系数 | PTFE 具有超低摩擦系数，尤其是与不锈钢的摩擦系数，可减少运动时的阻力。 |
| 自润滑设计 | 凹凸不平的 PTFE 表面可保留润滑剂，确保操作顺畅，无需维护。 |
| 高抗压强度 | 抗压强度高达 200 kgf/cm²（2900 psi），是重型垂直负载的理想选择。 |
| 旋转适应性 | 弹性芯材可适应横梁旋转和水平位移。 |
| 振动隔离 | 聚四氟乙烯（PTFE）弹性体层可缓冲来自交通或地震活动的冲击。 |
| 耐久性 | 抗腐蚀、抗紫外线、抗化学品，具有长期性能。 |
| 成本效益 | 设计简单，可降低安装和生命周期成本。 |
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