聚四氟乙烯(PTFE)适用于结构支座,源于其独特的性能组合,能够同时解决两个相互冲突的工程需求。其极低的摩擦系数几乎可以实现无阻碍的运动,而其高抗压强度使其能够承受巨大的垂直荷载。再加上其自润滑特性和环境耐受性,PTFE成为这些关键部件的理想材料。
PTFE解决了结构工程的核心挑战:如何在支撑结构巨大静止重量的同时,容纳热胀冷缩和地震位移等动态运动,且无需持续维护。
PTFE支座的核心功能特性
结构支座的主要任务是在支撑巨大荷载的同时允许受控的运动。PTFE的材料特性非常适合满足这些双重要求。
极低的摩擦系数
PTFE拥有已知固体材料中最低的摩擦系数之一。这一特性对结构支座至关重要。
它最大限度地减少了结构在运动过程中与基础之间传递的水平力。当与支座设计中常见的抛光不锈钢板配对时,这种摩擦力会进一步降低。
这使得桥梁等巨大结构能够随温度变化而膨胀和收缩,而不会在结构元件中产生破坏性应力。
高抗压强度
在实现位移的同时,支座首先必须支撑结构的重量。PTFE表现出优异的抗压强度,能够承受高达2,900 psi(200 Kgf/cm2)的压力。
这种能力使得相对较小的支座垫块能够安全地将上部结构(例如桥面)的巨大垂直荷载传递到下部结构(桥墩)。
这种强度确保了材料在所支撑结构持续的巨大压力下不会被压碎或变形。
固有的自润滑性
PTFE具有固有的自润滑性,这意味着它不需要任何外部油或润滑脂来维持其低摩擦特性。
这对基础设施来说是一个关键优势,因为支座通常安装在难以或无法进行定期维护的位置。
缺乏外部润滑剂还可以防止灰尘和碎屑的吸引和积累,否则这些会损害支座的性能并缩短其使用寿命。

环境耐受性和寿命
结构支座会暴露在自然环境中数十年。PTFE的材料稳定性确保它能在结构的整个生命周期内可靠地执行其功能。
宽工作温度范围
PTFE在非常宽的温度范围内保持稳定并保持其关键性能。
无论支座安装在炎热的沙漠气候还是有严寒的冬季地区,这都能确保支座表现一致且可预测。
卓越的耐化学性
PTFE具有化学惰性,对几乎所有化学物质(包括盐、污染物和酸雨)的侵蚀具有高度抵抗力。
这种耐受性防止了材料随时间的降解,即使在恶劣或腐蚀性的工业和海洋环境中,也能确保支座的长期使用寿命和结构完整性。
了解设计与增强
虽然纯PTFE非常有效,但其性能可以得到增强,并且其应用受严格的工程标准约束。
填料的作用
对于要求特别苛刻的应用,会使用填充PTFE。通过向PTFE树脂中添加玻璃纤维、碳或青铜等增强剂,可以改善其机械性能。
具体来说,填充PTFE可以承受更高的PV值(压力-速度极限),这是衡量支座承受高负载和移动速度组合的能力的指标。
标准化设计与构造
PTFE支座不仅仅是材料块。在典型的滑动支座中,一层薄薄的PTFE粘合到钢背板上。
该组件与抛光不锈钢板滑动,不锈钢板焊接在相对的结构元件上,从而形成容纳位移的低摩擦界面。
这些组件的设计和实施受严格的工程规范约束,例如IRC:83、BS:5400和AASHTO,以确保安全性和可靠性。
为您的应用做出正确的选择
您的具体结构目标将决定您如何利用PTFE的特性。
- 如果您的主要重点是容纳大的水平位移: PTFE-不锈钢界面的纯滑动作用是最直接有效的解决方案。
- 如果您的主要重点是支撑极端垂直荷载并允许多轴旋转: POT-PTFE支座是更优的选择,它将用于承载和旋转的高容量盆式支座与用于位移的PTFE滑块相结合。
- 如果您的主要重点是长期的免维护性能: PTFE的自润滑和化学惰性使其成为专为数十年设计的关键基础设施的首选。
最终,PTFE独特材料特性为工程师提供了一个可靠、耐用且高效的解决方案,以应对管理结构荷载和位移这一复杂挑战。
摘要表:
| 关键特性 | 对结构支座的益处 |
|---|---|
| 低摩擦系数 | 实现几乎无摩擦的运动以适应热胀冷缩。 |
| 高抗压强度(高达2,900 psi) | 在不被压碎的情况下支撑巨大的垂直荷载。 |
| 自润滑性 | 消除维护需求并防止碎屑积聚。 |
| 耐化学性和耐温性 | 确保在恶劣环境下的长期使用寿命。 |
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