原生聚四氟乙烯虽然具有出色的耐化学性和较宽的温度范围，但在用于旋转轴密封时却有很大的局限性。其机械性能较差，包括耐磨性、刚度和抗压强度低，因此除非压力很小，否则只能用于轻载、低速应用。此外，聚四氟乙烯在负载下容易蠕变，而且其塑料特性可能会导致泄漏或旁路，如果不适当地设计通电装置或支撑结构的话。由于这些限制，通常需要进行改装，如橡胶加力器或 定制聚四氟乙烯部件 以提高在苛刻条件下的性能。
要点说明
1. 机械性能差
- 耐磨性:原生聚四氟乙烯磨损很快，尤其是在坚硬的表面上，会缩短密封件的使用寿命。
- 刚度和压缩强度:刚度低会导致负载变形，影响密封效率。
- 蠕变（冷流）:持续的压力会导致材料逐渐流动，造成密封松弛，最终失效。
2. 应用范围有限
- 速度和压力:由于结构完整性较差，仅适用于慢速旋转运动（除非压力可忽略不计）。
- 硬表面兼容性:与硬轴配用时会出现快速磨损，从而限制了耐用性。
3. 设计挑战
- 渗漏风险:PTFE 的塑料特性要求精确安装；接触不良会导致旁路。
- 对活力的依赖:通常需要使用橡胶加力器来保持表面接触并补偿 PTFE 的刚性。
- 安装复杂性:与弹性密封件相比，刚性要求具有法兰或固定器等便于装配的特点。
4. 性能权衡
- 温度/化学优势:聚四氟乙烯在极端温度（-64°F 至 450°F）下表现出色，并能抵抗大多数化学品，但在动态应用中，机械性能的弱点掩盖了这些优点。
- 定制解决方案: 定制聚四氟乙烯部件 (定制聚四氟乙烯部件（如填充或复合聚四氟乙烯）可通过提高耐磨性或蠕变性能来减少限制。
5. 替代品和缓解措施
- 强化聚四氟乙烯:添加填料（如玻璃、碳）可提高耐磨性和硬度。
- 混合设计:将聚四氟乙烯与弹性体或金属支撑物相结合，可解决压缩和蠕变问题。
- 精密工程:定制密封件的几何形状（例如唇缘轮廓）可优化接触压力分布。
实际考虑因素:对于高速或高压旋转密封件而言，原生聚四氟乙烯很少是理想材料。工程师必须在其化学/温度强度与增强型变体或替代材料之间取得平衡，以确保可靠性。
总表：
| 限制 | 影响 | 解决方案 |
|---|---|---|
| 耐磨性差 | 在坚硬表面上快速降解，缩短密封件寿命 | 使用增强型 PTFE（如玻璃/碳填充）或混合设计 |
| 低刚度和蠕变 | 负载下变形，导致泄漏 | 采用橡胶通电装置或金属支撑件 |
| 速度/压力有限 | 不适合高速/高压应用 | 选择定制的 PTFE 复合材料或替代材料 |
| 安装复杂 | 刚性使装配复杂化 | 带法兰/保持器的设计使安装更简便 |
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