在选择螺旋式和分体式 Ptfe 挡圈时，应考虑哪些因素？

在螺旋式和分体式 PTFE 挡圈之间的选择，取决于绝对密封性能与实际安装要求之间的关键权衡。螺旋式挡圈由于其连续设计，在高压、动态环境中提供卓越的保护，而分体式挡圈在提供良好性能的同时，具有安装和维护更简便的显著优势，尤其适用于无法完全拆卸的设备。

您的决定最终归结为一个简单的问题：您的应用对最大抗挤出性的要求是否高到足以证明更复杂的安装过程是合理的？如果不是，分体式挡圈的便利性通常是更实际的选择。

PTFE 挡圈的基本作用

要做出正确的选择，您必须首先了解挡圈的核心功能以及为什么聚四氟乙烯 (PTFE) 是首选材料。

挡圈是一种坚固的支撑装置，与较软的弹性体密封件（如 O 形圈）一起使用。

它的主要工作是在承受高压时，防止 O 形圈挤压到配合金属表面之间的间隙中。这种挤压是密封失效的常见原因。

PTFE 因其独特的性能组合而成为这项任务的理想材料。

它具有极低的摩擦系数，减少了动态应用中的磨损和阻力。它还表现出出色的化学稳定性和宽泛的工作温度范围（从 -200°C 到 260°C），使其适用于侵蚀性和要求严苛的环境。

这两种样式之间的主要区别完全在于它们的物理结构，这直接影响了它们的性能和可用性。

螺旋式挡圈由缠绕成螺旋形状（类似于弹簧）的连续 PTFE 线圈构成。

这种连续、无间隙的设计为 O 形圈提供了最均匀的压力分布。它能提供最大的抗挤出性，因为在压力下，O 形圈没有固有的切口或通道可以挤出。

分体式挡圈，通常称为“斜切”挡圈，是一个实心圆环，在一个点被切割开，通常是斜角切割。

这个切口允许挡圈被稍微拉伸或扭开。这种设计极大地简化了安装，因为它通常可以“卡入”凹槽中，而无需拆卸整个部件。

您的选择将取决于您对特定应用中以下哪个因素的优先考虑。

螺旋式挡圈提供出色、卓越的密封性能。它们是高压系统、存在压力尖峰的应用以及挤出风险最高的动态环境的首选。

分体式挡圈提供良好、可靠的密封性能，适用于大多数具有中等或静态压力的通用液压和气动系统。斜切口最大限度地减小了间隙，但在极端条件下它仍然是一个潜在的挤出点。

分体式挡圈极其易于安装和拆卸。这是它们最大的优势，便于快速组装、现场维修和定期检查，而无需完全拆卸设备。

螺旋式挡圈需要更仔细、通常更困难的安装。必须将连续线圈缠绕到凹槽中，这可能很耗时，并且需要熟练的技术人员以避免扭曲或损坏挡圈。

螺旋式挡圈专为要求最严苛的环境而设计。如果您的系统涉及腐蚀性化学品、高温或高压下的快速重复运动，螺旋式挡圈的坚固设计提供了最高的安全裕度。

分体式挡圈用途广泛，是各种标准工业应用的成熟解决方案。它们的便利性使它们成为极端压力不是主要问题的默认选择。

没有普遍“更好”的挡圈；每种都有明确的妥协。

螺旋式挡圈的主要缺点是其安装复杂性。安装不当的挡圈可能会损坏，从而影响其正常功能。这增加了时间和装配和维护所需的技术水平。

分体式挡圈固有的弱点是其切口。尽管斜切口旨在确保在压力下间隙紧密闭合，但它仍然代表一个潜在的泄漏或挤出路径，而连续的螺旋式挡圈根本没有这个路径。这个风险很小，但随着系统压力和温度的升高，风险会变得更重要。

使用您的主要工程目标来做出明确的决定。

最终，选择正确的挡圈是根据系统的实际需求来匹配组件的设计。