为什么传统润滑剂不能用于衬 PTFE 轴承？保持最佳性能和清洁度

衬 PTFE 轴承的设计充分利用了 PTFE（聚四氟乙烯）的独特性能，如自润滑性、耐化学性和低摩擦系数。机油或润滑脂等传统润滑剂会形成一层屏障，阻止 PTFE 与轴承表面正常粘合，从而干扰这些特性。这种干扰会导致摩擦增加、磨损加速和性能降低。对于要求清洁的应用，如食品或医疗行业，传统润滑剂也会引入污染物，而内衬 PTFE 的轴承因其固有的润滑能力而成为上佳选择。

要点说明：

1. 干扰 PTFE 的自润滑特性

   • PTFE 本身的摩擦系数较低，可在配合表面形成一层薄膜，产生自润滑效果。
   • 传统的润滑剂（油、脂或抑制剂）会形成一层屏障，阻止 PTFE 在球或轴表面烧蚀。
   • 这种屏障破坏了自然润滑过程，导致摩擦增大和过早磨损。

2. 摩擦和磨损增加

   • 如果不进行适当的抛光，聚四氟乙烯衬里就无法保持低摩擦状态，从而导致运行过程中的阻力增加。
   • 滞留的润滑剂会吸附碎屑，进一步加速磨损并缩短轴承寿命。

3. 敏感应用中的污染风险

   • 内衬 PTFE 的轴承通常用于必须避免污染的食品、医疗和制药行业。
   • 传统润滑剂可能会引入不需要的颗粒或化学物质，影响卫生标准。

4. 化学兼容性问题

   • PTFE 具有化学惰性，可耐受大多数溶剂、酸和碱。
   • 某些润滑剂可能会与 PTFE 发生反应或降低其性能，尤其是在恶劣的环境中。

5. 无需外部润滑剂即可获得最佳性能

   • 设计合理的 内衬聚四氟乙烯的盖子 或轴承完全依靠 PTFE 的特性进行润滑。
   • 不使用外部润滑剂可简化维护工作，并确保在清洁或腐蚀性环境中保持稳定的性能。

6. 高负荷应用的替代解决方案

   • 如果需要额外的润滑，应使用与 PTFE 兼容的专用干膜润滑剂，而不是传统的润滑油或润滑脂。

通过避免使用传统润滑剂，PTFE 内衬轴承可保持其效率、使用寿命，并适用于对清洁度和可靠性要求极高的关键应用场合。

汇总表：

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