PTFE 滑动橡胶支座结合了橡胶的耐用性和 PTFE（聚四氟乙烯）的低摩擦特性，是桥梁等结构性应用的理想选择。它们的优势来自于材料特性（自润滑、高抗压强度）和设计效率（低维护、体积小）。这些轴承在减少磨损、腐蚀和安装复杂性的同时，还能适应运动，因而优于传统的滚子。它们在基础设施项目中的受欢迎程度反映了性能、成本效益和使用寿命之间的平衡。
要点说明：
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低摩擦和自润滑
- PTFE 的摩擦系数是固体中最低的（与抛光不锈钢的摩擦系数低至 0.05），在压力下摩擦系数会进一步降低。这样就不需要外部润滑剂，从而减少了维护工作。
- 这种 铂金套筒支座 利用这一特性，即使在重载情况下，也能确保桥梁的平稳滑动。
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高承载能力
- PTFE 可承受高达 200 Kgf/cm² 的压缩应力（几乎是氯丁橡胶的两倍），因此适用于重型基础设施。
- 橡胶层可提供额外的载荷分布和减震效果，增强结构的完整性。
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免维护操作
- 自润滑聚四氟乙烯（PTFE）可防止磨损并吸收微小的污垢颗粒，从而防止性能下降。
- 与传统滚子不同，这些轴承可避免腐蚀和热损失，延长使用寿命，无需检查或维修。
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成本和空间效率
- 制作和安装简单，可降低人工和材料成本。
- 紧凑的设计最大限度地降低了建筑高度，这对空间有限的项目至关重要。
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设计灵活
- 可适应多方向运动（旋转、平移）和多变条件（温度变化、地震活动）。
- 可更换组件（如聚四氟乙烯板）简化了维修工作，无需拆卸整个结构。
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性能稳定
- 在极端温度或湿度条件下的稳定摩擦系数可确保在各种环境下的可靠运行。
- 橡胶层可缓冲振动和噪音，提高人行天桥的舒适度。
通过集成这些功能，PTFE 滑动橡胶支座解决了土木工程中的关键难题--耐用性、成本和适应性，同时还能悄然实现更安全、更持久的基础设施。
汇总表：
| 优势 | 主要优点 |
|---|---|
| 低摩擦 | 自润滑聚四氟乙烯（系数 ~0.05）无需外部润滑剂。 |
| 高承载能力 | 支持高达 200 Kgf/cm²；橡胶层可分散应力并吸收冲击。 |
| 免维护 | 抗磨损、抗腐蚀、抗污垢；无需检查或维修。 |
| 节约成本和空间 | 紧凑型设计可降低材料/人工成本和结构高度要求。 |
| 设计灵活 | 可适应多方向移动和多变的环境条件。 |
| 性能稳定 | 在极端温度/湿度条件下摩擦系数稳定；抑制振动。 |
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