碳纤维填充聚四氟乙烯结合了聚四氟乙烯的固有优势和碳纤维增强的机械性能。这种复合材料具有优异的耐磨性、承载能力和抗弯强度，同时还保持了 PTFE 优异的耐化学性和低摩擦特性。它在汽车和工业应用中尤为重要，可提供压缩下的耐久性并减少负载下的变形。典型的 15% 碳纤维填充比例可优化性能，同时又不影响 PTFE 的有益特性，因此非常适合需要同时具备化学惰性和机械坚固性的苛刻环境。
要点说明：
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增强机械性能
- 耐磨性:碳纤维大大提高了 PTFE 的耐磨性和表面降解能力，延长了高摩擦应用中部件的使用寿命。
- 耐负荷性:与未填充的聚四氟乙烯相比，复合材料可承受更大的压缩力而不会产生永久变形。
- 挠曲强度:碳纤维加固增强了刚度，同时保持了一定的柔韧性，防止在弯曲应力作用下开裂。
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保持聚四氟乙烯的优点
- 耐化学性:可保持 PTFE 对几乎所有工业化学品和溶剂的优异耐受性。
- 低摩擦:可保持较低的摩擦系数（0.05-0.10），这使得聚四氟乙烯在轴承和密封应用中具有重要价值。
- 热稳定性:可在很宽的温度范围内有效工作（-200°C 至 +260°C）。
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特殊性能优势
- 尺寸稳定性:与纯聚四氟乙烯相比，可减少蠕变和冷流，在持续负荷下保持形状。
- 导热性:碳纤维可改善散热，防止运动部件局部过热。
- 电气性能:在保持介电强度的同时具有轻微导电性，可用于静电消散。
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特定应用优势
- 汽车用途:适用于振动和负载循环要求耐用性的衬套、止推垫圈和轴承垫。
- 工业设备:在处理具有机械应力的腐蚀性介质的泵、阀门和压缩机中性能良好。
- 医疗设备:兼具灭菌性和更好的结构完整性，适用于手术器械和植入物。
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优化成分
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典型的 15% 碳纤维负载平衡：
- 机械性能增强
- 制造过程中的可加工性
- 成本效益
- 保持理想的 PTFE 特性
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典型的 15% 碳纤维负载平衡：
碳纤维填充聚四氟乙烯同时具有这些特性，因此成为工程师设计必须同时承受恶劣化学和机械环境的部件时的首选材料。
汇总表：
| 特性 | 碳纤维填充聚四氟乙烯 | 标准聚四氟乙烯 |
|---|---|---|
| 耐磨性 | 高（碳纤维加固） | 中等 |
| 承重能力 | 增强（蠕变减少） | 有限的抗变形能力 |
| 耐化学性 | 优异（保持 PTFE 的惰性） | 优异 |
| 挠曲强度 | 刚度提高，柔性增强 | 柔韧但易产生冷流 |
| 导热性 | 更好的散热性 | 导热率低 |
| 电气特性 | 轻微导电（静电消散） | 强介电强度 |
| 最佳应用 | 承受综合压力的汽车、工业、医疗 | 低摩擦、非承重用途 |
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