聚四氟乙烯（PTFE）具有独特的机械和化学特性，因此被广泛应用于滑动轴承。其摩擦系数低、自润滑、抗压强度高、耐化学性强，非常适合需要在负载下平稳、免维护运动的应用。此外，PTFE 还能在较宽的温度范围内工作，并能适应结构运动（如旋转和位移），这进一步提高了其在轴承应用中的适用性。满足特殊需求、 定制聚四氟乙烯部件 可设计满足特定性能要求。
要点说明：
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低摩擦系数
- 聚四氟乙烯的摩擦系数是已知固体中最低的（~0.04-0.10），在压力作用下，摩擦系数会进一步降低。
- 这一特性最大限度地减少了磨损和能量损失，使其成为滑动表面的理想材料。
- 与抛光不锈钢（一种常见的对应轴承）搭配使用时，其性能更加出众。
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自润滑特性
- 聚四氟乙烯在运动过程中会自然释放润滑膜，无需外部润滑剂。
- 凹陷的聚四氟乙烯表面可保留润滑剂，使运行更加顺畅。
- 这一特性可确保免维护性能，降低生命周期成本。
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高抗压强度
- 可承受高达 200 Kgf/cm² （2900 psi）的压力，是氯丁橡胶等材料的两倍。
- 在重负荷下保持结构完整性，不会产生永久变形。
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耐化学性和耐温性
- 对大多数化学物质（包括酸、溶剂和碱）都是惰性的，因此适用于恶劣环境。
- 在较宽的温度范围（-200°C 至 +260°C）内保持稳定，确保在各种条件下的可靠性。
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柔韧性和剪切变形能力
- 适应梁的旋转和水平位移（例如在地震应用中）。
- 吸收活荷载或地震产生的冲击力，提高结构安全性。
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设计和成本效益
- 制造和安装简单，降低生产复杂性。
- 填充聚四氟乙烯的变体（如玻璃或碳）可处理更高的 PV（压力×速度）值（高达 10,000+ ），从而扩大了应用范围。
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吸污和隔离
- PTFE 表面可吸附污染物，防止损坏配合表面。
- 提供减震功能，这在动态负载情况下至关重要。
这些特性共同使 PTFE 成为滑动轴承的上佳选择，在性能、耐用性和成本效益之间取得了平衡。
汇总表：
| 财产 | 优点 |
|---|---|
| 摩擦系数低 | 将磨损和能量损失降至最低（~0.04-0.10），是滑动表面的理想选择。 |
| 自润滑 | 无需外部润滑剂，降低了维护成本。 |
| 高抗压强度 | 可承受高达 2900 psi 的压力，在重负荷下仍能保持完整性。 |
| 耐化学性/耐温性 | 对大多数化学物质呈惰性；在 -200°C 至 +260°C 温度范围内保持稳定。 |
| 柔韧性和抗剪能力 | 适应旋转/位移（如地震应用）。 |
| 设计效率 | 制造简单；填充变体可延长性能（PV 高达 10,000 +）。 |
| 吸附污垢 | 吸附杂质，保护配合表面并抑制振动。 |
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