聚四氟乙烯滑动支承板是桥梁建筑和其他重载应用中的重要部件，旨在适应运动并减少摩擦。这些滑动支承板通常将 PTFE（聚四氟乙烯）与不锈钢结合在一起，形成低摩擦的滑动界面。聚四氟乙烯材料的选择根据负载能力、耐温性和耐用性等具体要求而有所不同。常见的配置包括：摩擦最小的原生 PTFE、耐压更高的玻璃填充 PTFE 和耐极端温度的石墨填充 PTFE。对应的不锈钢确保了结构的稳定性和使用寿命，使这些支座成为对移动和载荷分布有严格要求的大跨度桥梁和连续梁结构的理想选择。
要点说明：
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PTFE 滑动轴承板的主要材料
- 初加工聚四氟乙烯:具有超低摩擦特性，非常适合滑动顺畅的应用。它通常与不锈钢搭配形成滑动面。
- 25% 玻纤填充聚四氟乙烯:用玻璃纤维增强，以提高承载能力和抗高压变形能力。适用于承受较大垂直荷载的结构。
- 注入石墨的聚四氟乙烯:专为传统聚四氟乙烯可能降解的高温环境（高达 500°C）而设计。石墨具有润滑性和热稳定性。
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对应不锈钢
- 聚四氟乙烯通常与不锈钢板粘合或压紧，以形成滑动界面。不锈钢具有耐久性、耐腐蚀性，并为 PTFE 提供了光滑的滑动表面。
- 在曲面应用中，不锈钢可适应 5 度以上的旋转运动，确保动态结构的灵活性。
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应用和优点
- 聚四氟乙烯滑动支座广泛应用于 大跨度桥梁 , 连续梁结构 和 T 形梁横向滑动 由于它们能够承受较大的位移。
- 它们 免维护 无需定期润滑，但建议定期检查，以确保滑动表面无碎屑。
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根据具体需求定制
- 适用于特殊应用、 定制 ptfe 部件 可根据独特的负载、温度或运动要求进行设计。这包括定制厚度、填充材料或表面处理，以优化性能。
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PTFE 滑动轴承的主要优点
- 低摩擦:确保在负载下平稳移动。
- 高承载能力:玻璃或石墨填料增强了耐压性。
- 耐温性:适用于标准和高温环境。
- 使用寿命:不锈钢配对可减少磨损并延长使用寿命。
通过选择适当的聚四氟乙烯和不锈钢组合，工程师可以确保从桥梁到工业机械等特定结构需求的最佳性能。
汇总表：
| 材料类型 | 主要特性 | 最适用于 |
|---|---|---|
| 原生聚四氟乙烯 | 超低摩擦，滑动顺畅 | 需要最小摩擦力的应用 |
| 25% 玻纤填充聚四氟乙烯 | 高承载能力，抗变形 | 承受较大垂直荷载的结构 |
| 注入石墨的 PTFE | 高温稳定性（高达 500°C） | 极端高温环境 |
| 不锈钢 | 耐用、耐腐蚀、表面光滑 | 与聚四氟乙烯（PTFE）配合使用，确保结构稳定性 |
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