PTFE 滑动轴承中适当的粘接至关重要,因为它直接影响到轴承在保持低摩擦和长期性能的同时承受高垂直和剪切负荷的能力。PTFE 和金属之间的粘接必须牢固,以承受高达 200 Kgf/cm² (2900 psi)的力和运动过程中产生的剪切应力。良好的粘接可确保 PTFE 与金属基体牢固地粘接在一起,防止在动态条件下出现分层或失效。此外,粘接质量还会影响支座的自润滑性能、对结构运动的适应性以及整体耐用性,使其成为桥梁等应用中可靠、免维护运行的基石。
要点说明:
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抗剪载荷
- 承受高垂直载荷 聚四氟乙烯滑动垫 在聚四氟乙烯-金属界面上产生巨大的剪切力。
- 牢固的粘结可以防止分层或脱落,确保轴承能够安全地传递载荷。
- 粘结不良则有可能在地震活动或重载交通等重复或突发应力作用下发生灾难性故障。
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压力下的性能
- PTFE 的抗压强度(高达 200 Kgf/cm²)依赖于牢固的粘接,以均匀分布负载。
- 即使 PTFE 的摩擦系数在压力下降低,粘结也必须保持完整性,以确保稳定的滑动性能。
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摩擦和润滑管理
- 聚四氟乙烯的自润滑特性依赖于稳定的粘接,以保持凹陷,从而保持润滑剂。
- 如果粘接不牢固,就会破坏润滑剂的分布,从而增加摩擦和磨损。
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运动适应性
- 适当的粘合可使 PTFE 随着横梁旋转或水平位移(如热膨胀)而弯曲变形。
- 粘合不充分可能会限制运动,导致应力不均和过早磨损。
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耐用性和维护
- 可靠的粘结可防止碎屑进入和聚四氟乙烯移位,从而实现轴承的免维护设计。
- 在粘接完好的情况下,定期检查比较简单,因为通常只需要清除碎屑(而不是维修)。
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成本和结构效率
- 粘结良好的聚四氟乙烯垫可避免更换和维修,从而降低生命周期成本。
- 它还能通过确保紧凑、高效的荷载传递,最大限度地降低结构高度和重量,这对桥梁设计至关重要。
最终想法:粘合不仅仅是粘合--它是 PTFE 独特性能发挥预期功能的基础。您是否考虑过如何发展粘合技术(例如表面蚀刻或粘合剂选择),以进一步增强这些轴承的弹性?
汇总表:
主要方面 | 正确粘接的影响 |
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抗剪切负荷 | 防止在高垂直和剪切负荷(高达 2900 psi)下分层。 |
压力下的性能 | 确保载荷分布均匀,滑动性能稳定。 |
摩擦管理 | 通过保留充满润滑剂的凹槽来保持自润滑特性。 |
运动适应性 | 允许 PTFE 随结构运动(如热膨胀)而弯曲。 |
耐用性 | 减少维护需求,延长轴承寿命。 |
成本效益 | 避免更换和维修,将生命周期成本降至最低。 |
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