聚四氟乙烯滑动支座可根据结构和运动要求提供多种安装方法。主要方法包括用于可调节性的螺栓连接、用于永久性的粘接或完全焊接，以及用于混凝土一体化的砂浆嵌入。在安装过程中，防止焊接飞溅等污染物是至关重要的，这些支座在正确安装后的维护成本很低。
要点说明：
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主要安装方法
- 螺栓连接:适用于将来需要调整或更换的应用。使用螺纹螺栓或螺栓固定轴承，需要时可拆卸。
- 粘接:通过局部焊接提供半永久性粘接，兼顾稳定性和潜在的可拆卸性。
- 完全焊接:为高负荷或易振动环境提供永久性刚性连接。
- 砂浆嵌入:用于混凝土结构（如桥梁），将支座安装在湿砂浆中，实现无缝连接。
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安装细微差别
- 安装过程中的保护:聚四氟乙烯表面必须避免焊接飞溅物、金属碎片和油漆的污染，以免影响滑动性能。
- 对准:对于法兰系统（如阀门），通过螺栓孔确保同轴对准，并均匀施加夹紧力。
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特定材料的注意事项
- 避免污染物:与传统轴承不同，PTFE 内衬轴承必须避免使用润滑剂或油，因为它们会降低轴承的性能。
- 低维护:一旦安装正确，这些轴承很少需要润滑或频繁检查，但建议清除杂物。
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方法选择标准
- 项目要求:永久性结构（如桥梁）可能倾向于焊接或预埋，而螺栓连接适合可调节系统。
- 移动预期:胶合焊接可适应轻微的位移，而全焊则可防止位移。
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定制潜力
- 适用于特殊应用、 定制聚四氟乙烯部件 可根据特定安装限制进行定制，例如非标准螺栓模式或嵌入深度。
通过将方法与结构要求相匹配并保护 PTFE 的完整性，这些轴承可在各种工程挑战中提供持久、无摩擦的性能。
总表：
| 安装方法 | 最佳用途 | 主要优势 |
|---|---|---|
| 螺栓连接 | 可调节应用 | 便于拆卸和日后调整 |
| 粘接 | 半永久性需求 | 兼顾稳定性和可拆卸性 |
| 全面焊接 | 高负荷环境 | 永久刚性连接 |
| 砂浆嵌入 | 混凝土结构 | 与混凝土无缝结合 |
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