PTFE滑动支座可以通过几种标准、可靠的方法进行安装。 主要技术是螺栓连接、点焊、全焊和砂浆嵌入。选择哪种方法取决于周围结构的构造(无论是钢结构还是混凝土结构)以及为该应用选择的具体支座配置。
任何安装的核心原则是:安装方法作用于支座的钢背板,而不是PTFE材料本身。成功与否完全取决于为您预定的方法选择正确的支座组件,并在施工过程中一丝不苟地保护敏感的PTFE滑动表面免受污染和损坏。
可安装支座的构造
要理解安装方法,您必须首先了解支座的构造。它不仅仅是一块塑料;它是一个设计用于连接到更大结构的工程组件。
背板:安装的基础
PTFE滑动支座由一层化学键合到刚性背板上的PTFE组成,该背板通常是约8毫米厚的钢板。
这块钢板是实际进行螺栓连接或焊接的部件。它在低摩擦的PTFE和主体结构之间提供了必要的结构界面。
滑动面:一个两件式系统
完整的支座组件有两个不同的部件。下部构件是背板,带有向上朝的粘合PTFE垫片。
上部构件是一块抛光的实心不锈钢板,与PTFE滑动接触。这种方向——PTFE在下,钢在上——对于正确的性能和杂物脱落至关重要。
材料配置决定用途
针对不同的环境存在不同的配置。标准PTFE适用于高达130°C的温度。
对于更高的温度,设计可能会使用更厚的5毫米PTFE层嵌入背板中(高达200°C),甚至使用基于石墨的滑动材料用于极端高温(高达500°C)。

详细了解每种安装方法
背板的多功能性允许多种连接类型,每种都适用于不同的结构环境。
螺栓连接
螺栓连接是一种直接的机械紧固方法。背板根据项目规格提供预钻孔。
在焊接不切实际或未来可能需要拆卸部件的情况下,这种方法很常见。
点焊
点焊涉及创建小的临时焊缝,以将支座的背板固定在正确的位置。
这通常是固定支座位置的初步步骤,以便在主要结构构件在其周围完全组装或焊接之前完成定位。
全焊
为了实现永久且高度刚性的连接,可以将背板的整个周边直接焊接到钢结构构件上。
这种方法创造了一个无缝、强大的粘合,使支座成为结构的一个组成部分。它是钢对钢连接最常用的方法。
砂浆嵌入
在混凝土结构中,支座组件通常放置在混凝土中形成的凹槽或口袋中。
然后将支座调整到正确的标高,并通过在高强度、无收缩灌浆或砂浆围绕背板填充来固定到位。
关键最佳实践和陷阱
正确的安装与其说是关于方法,不如说是关于执行。这里的错误可能会损害整个系统。
保护PTFE表面是不可协商的
PTFE的低摩擦特性很容易被污染破坏。该表面必须始终受到保护,免受现场危害的影响。
主要威胁包括焊渣、油漆喷雾以及金属切屑或其他建筑碎屑。应尽可能长时间地保持临时覆盖物到位。
正确的方向很重要
将支座上下颠倒安装——PTFE在上部构件上——是一个关键错误。PTFE垫片设计用于位于下部、固定的元件上。
这确保了上部抛光不锈钢板可以自由滑动,并且设计可以有效地将杂物从滑动界面上清除。
装载前确保清洁的界面
在上滑动板与下PTFE垫片最终接触之前,必须检查并清洁整个表面。
任何夹在表面之间的砂砾、灰尘或碎屑都会划伤PTFE,增加摩擦力,并永久降低支座的性能。
为您的项目做出正确的选择
您选择的安装方法直接取决于您的结构设计和操作目标。
- 如果您的主要关注点是适应性或避免现场焊接: 螺栓连接是最直接且可能可逆的方法。
- 如果您要集成到新的钢结构中: 全焊提供了最坚固、永久的连接到结构构件。
- 如果您正在处理预制或现浇混凝土: 砂浆嵌入是无缝集成的标准方法。
- 如果您需要固定支座以进行后续组装: 点焊是一种有效的临时固定方法,但需要极其小心地保护PTFE。
正确的安装是释放PTFE滑动支座系统长期免维护性能的最后、关键一步。
摘要表:
| 安装方法 | 最适合 | 关键考虑因素 |
|---|---|---|
| 螺栓连接 | 钢结构,未来拆卸 | 背板上的预钻孔 |
| 点焊 | 最终组装前的临时定位 | 保护PTFE免受焊渣影响 |
| 全焊 | 永久、刚性的钢对钢连接 | 钢结构最常见的方法 |
| 砂浆嵌入 | 混凝土结构(预制/现浇) | 使用高强度无收缩灌浆 |
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